4年前,Uber向我提供了一份工作。 我说不”。 这就是为什么。

众所周知,最近Uber成为新闻焦点。 每天,我都会查看Techcrunch *并找到有关Uber的新标题,我一直回想起四年前的一天,我在Uber进行了面试,并获得了成为其最早员工之一的工作机会。 我拒绝了这个机会。 当我重温这一刻时,我想知道, 是什么让我拒绝了? 作为在风险投资领域度过多年的人,受过训练以尝试预测哪些公司将会成功,我是否可以通过四年前的采访过程来预测当前的Uber问题? 我不是算命先生,但我是很多记笔记的人。 我非常喜欢做笔记,以至于我从中学起就每天开始日记,输入所有日记,然后继续每天日记。 因此,我能够回到自己的期刊档案库,重新阅读四年前的经历,当时我经历了Uber面试过程,并决定是否接受这份工作。 我发现的是: 2013年1月22日 今天,我收到了Uber的招聘信息,希望成为Launcher,为此我将负责在新市场中推出Uber。 这意味着我将每六个星期住在一个新城市,迅速建立起对Uber的供求关系,然后转移到下一个城市。 本质上,每隔几个月,我将自己在新市场上开展一项新业务。 看起来真的很有趣,喜欢冒险-想想我将要参观的所有新地方! 我很想去我从未去过的地方,并了解那里的社区。 但是,我觉得自己在这个职位上不会得到热情的支持,如果我要自己派人去解决这个问题,那是我想要的。…

过度自信的代价

人们倾向于相信他们在生活的许多方面都比平均水平要好,通常在知识和技能领域。 例如,在偶尔进行的问题和调查中,人们发现即使90%的人确信自己的回答正确无误,但仍有50%的情况被证明是错误的。 新司机通常会采用这种偏见 ,而不仅仅是他们。 他们中的大多数人通常认为,由于多种因素,他们可以应付给定的任何情况,但事实并非如此。 其中一些是缺乏经验,道路受损,酒后驾车等。 对希腊的过度自信 最近在希腊确认的这种现象-在驾驶行为方面又有一次-是通过名为Pipoll的移动应用追踪的。 简而言之,这个免费的应用程序的工作原理如下。 用户通过提供其电子邮件和性别信息来创建一个帐户。 然后,该应用将选择题用于社会,政治,环境等各个主题。通过这种方式,它会基于答案的总和创建百分比。 几天后,在“关闭”主题之后,任何人都可以登录并查看答案百分比和回答的人数。 从这些数据中,不仅可以根据答案的百分比差异得出结论,而且还可以与其他与主题相关的答案结合使用。 这就是我们所做的。 在以下方案中,您可以看到在回答该问题的425位用户中,最大的百分比(57%)同意他们将希腊驾驶员描述为不良和不足。 这是问题: 根据您的经验,您将如何表征希腊司机? -好(4%)…