我们将如何应对航天心理问题?

在1999年的一次太空飞行实验中爆发了一场血腥的战斗。在庆祝除夕伏特加酒几次之后,两名来自国际空间站乘员飞行模拟(SFINCSS-99)的俄罗斯参与者进行了110天的隔离研究在莫斯科的一个狭窄的房间里进行,由俄罗斯,德国,日本和加拿大的人员组成,进行了10分钟的吵架。 随后,俄罗斯特派团指挥官与加拿大机组人员朱迪思·拉皮埃尔(Judith Lapierre)进行了接触,后者是实验中唯一的女性,并建议进行补习。 当她拒绝他时,他把她从监视摄像机的视线中拉了出来,并积极地亲吻了她。 她最终将他拒之门外,但在通知加拿大航天局之后,被告知这种行为在东道国的文化中是正常的,并且不会进行正式投诉。 该事件最终被公开并得到了解决,但在这名日本机组人员厌恶退出实验之前就没有发生。 虽然是一个极端的例子,但这个故事表明人类的太空飞行不只是在光滑火箭上的冒险。 它还涉及人,这意味着人际冲突和心理问题的可能性。 前往其他世界的旅行者将被长时间困在一起,并且将需要学习如何相处,以及自己的无聊,沮丧和思乡之情。 尽管过去已经进行了一些研究,但是人类的思维将如何对长期任务做出反应仍然是航天领域最无法探索的挑战之一。 在太空竞赛的初期,很少有人想到过宇航员的心理健康。 对于美国来说,目标是击败苏军。 几乎没有时间考虑水星,双子座和阿波罗船员的人性。 “ 1960年代宇航员的整个包装是,您需要’The Right Stuff’-从来没有问题或抱怨的坚固耐用的个体,” METI…

太空时间心理学

第三季度现象 时间。 太空舞台上的一种有价值的商品。 如果不考虑时间,就不可能将火箭发射入轨道,维持国际空间站(ISS)的生命或将船只降落在月球上。 确实,当我们想到“太空中的时间”时,大脑通常会默认相对论,复杂的数学方程式以及太阳系中行星的排列。 但是,时空还有另一个功能:更人性化的功能。 自从对太空旅行心理学的早期研究以来,研究人员一直对在超出地球轨道的长时间任务期间人类行为和健康可能发生的变化阶段感兴趣。 30多年前,哈里森和康纳斯(Harrison and Connors,1984)回顾了极端环境下的群体文学,并提出,情绪和士气会在某些阶段超出不同任务的中途达到最低点。 此次审查旨在激发人们对所谓的“第三季度现象”(TQP)的兴趣。 当Robert Bechtel和Amy Berning(1991)最初创造“第三季度现象”一词时,这一主张主要基于轶事证据和寒冷地区研究项目的反思。 根据Bechtel和Berning的定义,TQP是指在挑战性场景下进行部署的个人和团体很可能会在中点后和任务的第三阶段经历情绪,烦躁,紧张和士气下降的想法。 此外,他们对文献的回顾表明,这种现象不仅限于寒冷地区,而似乎是有限时间应力情况的普遍特征。 无论任务的总时长如何,第三阶段变更都被认为是正确的,因此,第三阶段变更被认为是比绝对现象更为亲切的。 例如,在为期20天和200天的单独任务中,我们预计心理困难将分别在10-15天和100-150天之间出现。…