我曾经开玩笑说我从七岁起就没有太大改变，因为到目前为止，过马路仍然是我一天中最紧张的部分。
我总是在等待步行信号。 或并非总是如此，并非总是如此：据我所知，当绝对没有人来时，我会过马路，但即使那样，通常也只能在车道被中位数分开的街道上（例如我公寓附近的大路口），所以我一次可以征服一个方向的流量。 在这里住了两年之后，我已经学到了一个很好的东西：路灯的图案，哪些车道可以右转为红色，实际上是哪个。
我的朋友通常会嘲笑我。 不是以一种卑鄙的方式-是以一种疲倦的方式：我已经不只一次地被甩在后面，经过排练之后步行去火车。 有时，如果快速连续穿过多个街道，那么我将成为其他人群后面的两三个交叉路口。 有时他们等待。 有时他们不知道我不在他们旁边聊了几句，然后叹了口气，等着我从马路的另一头赶上来，肩膀陷入了失望。 哦，对了：我忘了他就是这样。
我尝试过多次学习驾驶，但是坐在驾驶员座位上，使车辆移动的物理行为对我来说就像我想象的走钢丝一样：任何细微的变化—任何突然的抽搐我的手臂在方向盘上，脚在油门踏板上的反射性运动-一切都会崩溃，无论是对我还是当时在我身边的人。 控制太多，根本无法控制。
我不再开玩笑说过马路时压力很大，因为我发现，即使在有交谈的人面前，我也很少会看到一丝认可。 “普通”人（没有被货车撞中）不会过马路。 除非您碰巧是一只鸡，否则过马路是一件毫无意义的活动，即使对于鸡来说，这也是一个可以预料的笑话。
