迈阿密广告学校简介
尽管《道路安全准则》是共同的利益，但人们并不热衷于吸收这些信息。 它们就像人寿保险广告：除非娱乐，否则必不可少。
在加入3M进行MBA实习之前，我曾从事道路安全项目的工作，以确定新产品开发的潜在领域。 那时，我在班加罗尔的交警控制中心呆了一个星期，观看了交通摄像机的实时录像，并了解了交警的功能。 我了解了他们的意识计划和广告活动。 我浏览了世界各地有关道路安全，事故和预防措施的大量报告。 这有助于我对生态系统，法规等有了基本的了解。但是，此简介不是从法规或反思性技术的角度出发，现在我们需要更改目标群体的行为。 18 -24岁的男性，有意识地选择不负责任。 这将是一个有趣的挑战
简报指出目标受众是17-24岁的男性驾驶员，因为他们在伤亡统计中的比例过高。 与25岁或以上的汽车司机相比，他们被杀或重伤的可能性高四倍。 我们的任务是将运动重点放在一个或多个优先信息上：酒后驾驶，毒品驾驶，乡村道路或开车时使用手机。 面临的挑战是改变不想告诉别人该怎么做的听众的行为。
我必须决定要选择四个优先消息中的哪一个？ 我查看了政府的道路交通事故统计数据，并研究了可以在哪里产生影响。 酒后驾驶和毒品驾驶一起被称为DUI（Driving Under Impact），在澳大利亚造成了14％的事故。 从2010年1月到2013年9月，新州道路上约有3,900名驾驶员和骑手被定罪。 开车时发短信虽然是一种增长的趋势，但造成的事故不到1％。
我研究了澳大利亚的饮酒文化及其背后的经济学。 年轻人说，酒精很贵，一晚的费用可能约为100美元，但毒品的费用约为每晚40美元，因此一些年轻人决定改种毒品。 与吸毒相比，吸毒带来的宿醉也更好。
从生理学的角度来看，我们都知道其影响是运动技能受损，人们变得机敏，不易意识到周围的环境，入睡的可能性增加，但是很难做到这一点由于神经递质GABA的增加，人们的想法得以微调和澄清。 因此，人们最终会非常清楚地思考（不是很多），正是这种清晰的想法使人相信他/她可以做诸如开车之类的事情。
向喝酒和使用毒品的人发表讲话，阅读在线论坛，以了解他们为什么这样做。 在所有故事中，有一个重复的主题是，他们觉得自己的想法很明确，并且感觉自己的大脑像往常一样运转得更好。 即使他们无法走路，他们也会感到自己不需要任何人的帮助。 有我的见识。
洞察力：陶醉的驾驶员对自己的能力充满信心。
策略：由于朋友或同龄人群体对目标年龄段的人有更大的影响力，因此呼吁朋友阻止醉酒的人开车。 竞选信息应该感觉像是来自朋友而不是政府机构。
命题：呼吁一个醉酒的朋友夸大他对技能的信心！ （所以他不要开车）
用幽默来证明醉酒的人过分自信，因此可能做出错误的决定。
创新的思想开端：
显示醉酒/毒品失败，这清楚地表明了醉酒的人感觉自己有能力做某事，但实际上却在失败。
例子：一个男人想打动一个女孩，但自欺欺人，一个男人在跳舞，认为自己有杀手的举动，但是却使自己和他的朋友难堪。
在线：人们以相似的方式分享故事。
最后一英里：在酒吧和夜总会里，我们可以进行有线循环游戏（大型版，循环更大，使任务看起来更轻松），人们可以测试他们的朋友是否清醒。 对于那些失败的人，他们可以在最后使用呼吸分析仪。
