在本期《称重》中，詹姆斯·罗杰斯（James Rogers）与优步货运（Uber Freight）合作，分享了导师如何对其健康和业务至关重要。 在此处 观看 视频， 以了解更多有关社区为何对James如此重要的作用。
我称我的卡车为战争装备。
9/11之后，参军是我为我国做出的最高牺牲。 在2014年残疾老兵回家后，我仍然觉得有必要成为比我自己更重要的一部分。 有一段时间，我一直努力弄清楚会是什么样，直到成为卡车司机。 成为这个行业的一部分成为了我回馈的方式，也是我的积蓄。
运输业是我体内的血液，是发动机内的油。 日复一日，我正在运送人们赖以生存的商品。 没有这个行业，没有驱动力，这个国家就停止了发展。 即使我们被描绘成孤独的狼，每个卡车司机的背后都是支持网络和朋友社区。 任何人都可以驾驶卡车，但是没有人可以独自驾驶。
我成为业主兼经营者的旅程是出乎意料的。 有人提名我赢了一辆卡车，当我发现自己确实赢了时，我感到震惊。 到现在为止，我一直只是租赁经营者和公司司机。 现在，我有自己的卡车，并且正在努力争取自己的权威。 从大型承运人向独立的所有者-经营者的转变是令人生畏和压力大的。 所有的风险，责任和财务状况都落在了我的肩上。
我开始寻求外部帮助以指导我朝正确的方向发展，并积极寻找可以向我学习的行业资深人士。 我倾听了他们提供的一切，并尽我所能。 并非每条建议都会适用，但是您收集的内容越多，您就可以将自己的最佳行动方针组合得越多。 如果我在行业中没有导师愿意在整个过程中的每一步和每一个细节上帮助我，那么我就不会成功。
部署后回到家中时，我在身心上受到了折磨，并患有创伤后应激障碍（PTSD）。 我陷入了沉迷和抑郁之中，我的妻子花费了巨大的精力并花费了数小时的咨询才能开始begin愈。 长期断开连接后，与其他驾驶员建立关系提升了我的精神状态，并帮助我保持了PTSD。
卡车司机处在独特的隔离状态，但我相信与他人隔离会让自己陷入失败。 认识这个行业中患有精神疾病的人并不罕见，对我而言，这是有道理的。 我们久坐不动，我们在旅途中，而且我们在狭小的空间里呆了几个小时。 我了解到，如果您心智不佳，您的生意就会迅速发展。
我的建议是要积极主动地与他人建立联系，并在心理健康和身体健康上给予同等的重视。 在卡车停靠站，跳下出租车，走走，然后向其他驾驶员介绍自己。 提议分享一杯咖啡或一顿饭。 有一次我和路上的一个人打了个电话，他递给我一本圣经，里面写着他的电话号码。 我只是短暂地见过他，但是我突然叫了他出来，我们聊了四个小时。 关系必须从某个地方开始； 拥有导师并不意味着您不能成为其他人的同一个支持系统。
我称我的卡车为战争装备，因为它不断提醒着我所做的牺牲和我的怀抱。 卡车驾驶不仅是工作。 这是为您的国家服务的一种方法，是与他人联系的一种方法，对我而言，这是一种治愈的方法。
我们很想听听您自己成为业主兼经营者的旅程。 欢迎在下面的评论中分享您的故事，或在（415）612–2622给我们留言。
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